Trần Khải
Tàu cá Trung Quốc vào vùng biển Đà Nẵng, được báo trong nước loan tin là tàu cá Trung Quốc, nhưng khi truyền thông quốc tế hỏi, lại được nói là tàu lạ.
Trong khi đó, nhiêu chính khách Đài Loan đưa ra dấu hiệu hòa bình cho Biển Đông, nói rằng biên giới biển 9 đoạn không nên thực hiện tí nào...
Báo Thanh Niên ghi theo thông tấn CNA của Đài Loan nói rằng cựu phó lãnh đạo Cơ quan Phòng vệ Đài Loan Kha Thừa Thanh, hiện là thành viên cấp cao của đảng đối lập DPP, vừa công khai tuyên bố quan điểm của đảng này về vấn đề biển Đông.
Cụ thể, DPP đang cân nhắc khả năng từ bỏ yêu sách đường 9 đoạn tại biển Đông nếu giành được vị thế cầm quyền trong cuộc bầu cử vào năm sau. Đường 9 đoạn lâu nay bị cộng đồng quốc tế và giới chuyên gia phản đối mạnh mẽ vì sự phi lý, phi pháp của nó nhưng vẫn được chính quyền Đài Loan lẫn Trung Quốc đại lục theo đuổi. Trước đó, hồi tháng 9.2014, ông Trương Húc Thành, từng giữ chức Cục trưởng An ninh Đài Loan, cũng đã đề cập đến khả năng này.
Bản tin TN cũng viết: “Quốc dân đảng đang cầm quyền Đài Loan đã tỏ ra quan ngại về những tuyên bố mới từ phía DPP còn Bắc Kinh chưa lên tiếng. Tuy nhiên, sau phát biểu của ông Trương Húc Thanh hồi năm ngoái, Hoàn Cầu thời báo đã đăng bài bình luận dọa rằng nếu Đài Bắc từ bỏ “đường lưỡi bò”, xung đột về lợi ích quanh eo biển Đài Loan có thể dẫn đến những “hậu quả thảm khốc”. Bên cạnh đó, DPP lâu nay cũng tuyên bố vấn đề biển Đông phải được giải quyết thông qua cơ chế đa phương và cực lực phản đối gác lại bất đồng với đại lục, cùng hợp tác về vấn đề biển Đông, theo tờ Taiwan News. Tuy nhiên, đảng này không tỏ dấu hiệu gì là sẽ từ bỏ tuyên bố chủ quyền đối với các quần đảo của VN.
Theo giới quan sát, nhiều khả năng DPP sẽ giành lại vị thế cầm quyền từ tay KMT sau cuộc tổng tuyển cử 2016 vì đảng này đã có chiến thắng vang dội trong kỳ bầu cử địa phương hồi tháng 11.2014.”
Trong khi đó, báo Người Đưa Tin có bản tin tựa đề “Truy bắt tàu cá Trung Quốc xâm phạm vùng biển Đà Nẵng.”
Bản tin viết:
“Chiếc tàu cá Trung Quốc ngang nhiên xâm phạm sâu vào vùng biển chủ quyền của Việt Nam, cách Đà Nẵng chỉ khoảng 18 hải lý.
Ngày 8/3, Đại tá Lê Tiến Hưng, Tham mưu trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) Đà Nẵng cho biết trên báo Infonet, vào sáng 7/3, có một chiếc tàu cá của Trung Quốc xâm phạm sâu vào vùng biển chủ quyền của Việt Nam, cách Đà Nẵng chỉ khoảng 18 hải lý. Đây là chiếc tàu vỏ gỗ nhưng có hình dạng rất giống với chiếc tàu sắt từng đâm chìm tàu cá ĐNa 90152 của bà Huỳnh Thị Như Hoa hồi cuối tháng 5/2014.
Trước tình hình này, Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng Đà Nẵng đã cử biên đội tàu của Hải đội 2 lên đường làm nhiệm vụ truy bắt. Phát hiện thấy tàu của lực lượng biên phòng thì tàu Trung Quốc đã bỏ chạy về phía bên kia lãnh hải....”
Tuy nhiên, một Đại tá Biên phòng VN nói rằng đó là tàu lạ, theo bản tin VOA:
“Sau khi nhận được tin báo của ngư dân về một chiếc tàu được gọi là “tàu lạ” xâm phạm lãnh hải Việt Nam, Bộ chỉ huy Bộ đội biên phòng TP Đà Nẵng đã triển khai hai chiếc tàu tới truy bắt.
Tuy nhiên, khi thấy lực lượng biên phòng Việt Nam, chiếc tàu mà truyền thông trong nước và các ngư phủ Đà Nẵng nói là tàu cá của Trung Quốc đã “bỏ chạy”.
Đại tá Lê Tiến Hưng, Tham mưu trưởng Bộ chỉ huy Bộ đội Biên phòng Đà Nẵng cho VOA Việt Ngữ biết, vụ việc xảy ra sáng sớm ngày 7/3 và chỉ cách bờ biển thành phố Đà Nẵng 18 hải lý.
Khi được hỏi đó có phải là tàu của Trung Quốc hay không, ông Hưng nói:
“Mình bây giờ phải nói rõ là tàu nước ngoài, chứ không phải tàu Trung Quốc được. Khi 'bắt tận tay, day tận trán' thì mới khẳng định được tàu có là của nước nào, rồi sau đó mình mới lập biên bản, xác định hành vi phạm tội, địa điểm phạm tội, trang thiết bị phạm tội trên vùng biển Việt Nam thì sau đó mình mới xử lý theo pháp luật Việt Nam được. Mặc dù biết là của Trung Quốc nhưng mà chưa 'bắt tận tay, day tận trán' được nên việc đó phải hết sức cẩn thận với thông tin, không khéo Trung Quốc phản ánh lại rất là phiền bởi vì chưa bắt được mà.”
Trong khi đó, báo chí Việt Nam dẫn lời các ngư dân địa phương cho biết chiếc “tàu lạ” có “kiểu dáng tương tự như chiếc tàu Trung Quốc từng đâm chìm chiếc tàu cá của ngư phủ Đà Nẵng hồi tháng Năm năm 2014”.
Truyền thông trong nước cũng đưa tin thêm về việc nhiều vụ tàu Trung Quốc xâm phạm chủ quyền của Việt Nam thời gian qua, “không chỉ khai thác trái phép hải sản, mà còn có dấu hiệu đưa phương tiện thăm dò, khiêu khích tàu cá ngư dân Việt Nam”.
Ông Hưng cho biết thêm rằng trong năm 2014, có gần 300 lượt tàu cá nước ngoài xâm phạm khu vực biển cách Đà Nẵng khoảng 40 - 50 hải lý. Ông không nói rõ trong số đó có bao nhiêu tàu của Trung Quốc.
Ngoài ra, ông cũng cho hay rằng có 6 trường hợp tàu cá Trung Quốc tông, va, bắt giữ tàu cá Quảng Ngãi và Khánh Hòa trên khu vực quần đảo Hoàng Sa của Việt Nam.”
Trong khi đó, bản tin RFI có bản tin “Bắc Kinh không úp mở: Biển Đông là sân nhà của Trung Quốc...”
Bản tin RFI viết:
“Trong một cuộc họp báo ngày 08/03/2015 tại Bắc Kinh, Ngoại trưởng Vương Nghị đã bác bỏ thẳng thừng những phản đối của nước khác về việc Trung Quốc đang đẩy mạnh các công trình bồi đắp đảo nhân tạo tại vùng quần đảo Trường Sa, nơi có tranh chấp với các láng giềng trong đó có Việt Nam. Ông Vương Nghị đã không ngần ngại khẳng định: Biển Đông là «nhà» và là «sân» của Trung Quốc.
Dựa theo câu hỏi của Tân Văn Xã (China News Service) - hãng tin chính thức thứ hai tại Trung Quốc sau Tân Hoa Xã - theo đó phải chăng là hoạt động bồi đắp các bãi đá và rạn san hô của Trung Quốc ở Biển Đông báo hiệu một sự thay đổi trong chính sách của Trung Quốc đối với Biển Đông và thậm chí đối với cả các láng giềng, ông Vương Nghị đã tại khẳng định là chính sách Trung Quốc không thay đổi.
Vấn đề là Ngoại trưởng Trung Quốc đã nhân dịp này đả kích các nước đã phản đối Trung Quốc và nói thẳng Bắc Kinh có quyền làm tất cả những gì mình muốn trong vùng lãnh thổ thuộc về mình...”
Trong khi đó, báo Người Đưa Tin cho biết Mỹ giám sát mọi hoạt động của TQ trên Biển Đông...
Bản tin dựa vào tờ Beijing Morning Post dẫn nguồn tin Hải quân Mỹ cho biết, mọi hoạt động của Trung Quốc trên Thái Bình Dương đều được Mỹ giám sát chặt chẽ.
Tổng cộng, để thực hiện nhiệm vụ giám sát, Hoa Kỳ huy động tổng số 29 tàu hoạt động trong phạm vi từ Alaska đến Philippines.
Biển Đông quả nhiên nhiều hung hiểm vậy.
No comments :
Post a Comment